يظل سوق الدراجات النارية في الولايات المتحدة مرنًا في عام 2024، ويحافظ على مسار ثابت مع مبيعات النصف الأول التي بلغت 323,091 وحدة، مما يعكس نموًا متواضعًا بنسبة 0.9٪.
رغم البداية المتعثرة.. هوندا تواصل قيادة السوق بزيادة قدرها 4.8% في المبيعات، واستعادة مكانتها الأولى.
هارلي ديفيدسون كما أعلن عن ارتفاع بنسبة 7.4%، مما يشير إلى تحول إيجابي بعد الانخفاضات السابقة.
كاواساكي حصلت على المركز الثالث، على الرغم من انخفاض المبيعات بنسبة 8.9٪.
لقد أظهر سوق الدراجات النارية في الولايات المتحدة، والذي يحتل المرتبة 14 على مستوى العالم، استقرارًا ملحوظًا تاريخيًا، حيث حقق باستمرار حوالي نصف مليون مبيعات سنوية لأكثر من عقد من الزمان. لم يكن للعوامل الخارجية، مثل التقلبات الاقتصادية ووباء كوفيد-19، سوى تأثير طفيف على الصناعة، وذلك بفضل ديناميكيات السوق الفريدة.
على عكس العديد من الأسواق العالمية، تهيمن الدراجات النارية في الشوارع على الولايات المتحدة، مع سكوتر الجزء المتبقي صغير وراكد. بالنسبة للعديد من الأميركيين، ترمز الدراجات النارية إلى الحرية وأسلوب الحياة وليس إلى الحياة العملية أداة التنقل. على هذا النحو، يقوم غالبية راكبي الدراجات النارية بشراء الدراجات النارية لقضاء وقت الفراغ، وغالبًا ما يفضلون العلامات التجارية الشهيرة مثل Harley-Davidson. ومع ذلك، مع الصعوبات التي واجهتها العلامة التجارية مؤخرًا وظهور منافسين جدد يقدمون منتجات متنوعة، يستكشف المستهلكون بشكل متزايد تجارب مختلفة.
ولا تزال الدراجات النارية الكهربائية، على الرغم من الحوافز السخية، تحتل حصة هامشية من السوق. ومع ذلك، شهد النصف الأول من عام 2024 نمواً كبيراً بنسبة 55% في هذا القطاع، مما يشير إلى التحول التدريجي نحو السيارات الكهربائية.
كان نقل الدراجات النارية عبر الأراضي الأمريكية الشاسعة يمثل تحديًا تقليديًا. وقد ساهمت خدمات مثل A1 Auto Transport في تخفيف هذا العبء بشكل كبير، حيث قدمت حلولاً موثوقة لشحن الدراجات النارية على الصعيد الوطني.